紡織設(shè)備一直處于長時間運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),平均每天工作20個小時以上,用電量巨大,在目前節(jié)能減排的大環(huán)境下,在紡織設(shè)備上使用電機(jī)是降低企業(yè)成本、提高企業(yè)競爭力的有效措施。
目前紡織行業(yè)已進(jìn)入緩慢發(fā)展期,采用節(jié)能電機(jī)不僅響應(yīng)了國家節(jié)能減排的號召,而且對企業(yè)降低成本增加競爭力也有很大的幫助。東元電機(jī)憑借穩(wěn)定、節(jié)能省電等優(yōu)點在紡織行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。
東元電機(jī)從設(shè)計、材料和工藝上采取措施,例如采用合理的定、轉(zhuǎn)子槽數(shù)、風(fēng)扇參數(shù)和正弦繞組等措施,降低損耗,效率可提高2%——8%,平均提高4%
減速機(jī)部分
箱體材質(zhì):灰鑄鐵HT250
傘齒材質(zhì):低碳合金鋼18CrNiTi
斜齒材質(zhì):低碳合金鋼20CrMnTiH
加工精度:齒輪加工精度6級
軸 承:NSK軸承或同等品牌
油 封:SKF油封
軸 :40R(40號鋼)
齒 系:背隙:15-20弧分
潤 滑 油:半合成齒輪油
包裝形式:板框、木箱
涂 裝:灰色(Munsell 7.5B 3.5/0.5)
常見附件:鎖緊盤、法蘭、橡膠緩沖塊、扭力臂、油封
溫 升:在無負(fù)載狀態(tài)下為55℃,負(fù)載以后不超過100℃
一、過電流跳閘,重新起動時,一升速就跳閘,這是過電流十分嚴(yán)重的表現(xiàn)。主要原因有:
1、負(fù)載側(cè)短路
2、工作機(jī)械卡住
3、逆變管損壞
4、電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩過小,拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來
二、起動時并不立即跳閘,而是在運(yùn)行過程中跳閘,可能的原因有:
1、升速時間設(shè)定太短
2、降速時間設(shè)定太短
3、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償設(shè)定較大,引起低速時空載電流過大
4、電子熱繼電器整定不當(dāng),動作電流設(shè)定得太小,引起誤動作
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